エドワード・スミス バイオグラフィー

お誕生日： 1月27日 、 1850年 ( 水瓶座 )

で生まれた： ハンリー、スタッフォードシャー、イングランド

エドワード・スミス の船長として最もよく知られているイギリスの海軍士官でした。 実効値 タイタニック 労働者階級の環境で育った彼は、学校を早く中退して商船隊に加わり、後に王立海軍予備隊に加わりました。彼は見習いを始めた ウェバー上院議員 、A Gibson & Co が所有していましたが、後に SS の 4 等航海士として White Star Line に参加しました。 ケルト .彼はすぐに卒業し、最初のコマンドである 共和国 、1987年に。 マジェスティック 1899 年のボーア戦争中、ケープ コロニーへの部隊の輸送を支援しました。最も経験豊富な船長の 1 人として、彼は定期船の旗艦を管理する責任がありました。 バルト 、 アドリア海 と オリンピック .彼は船と一緒に沈んだとき タイタニック 氷山に衝突して沈没し、1500 人以上が死亡した。彼は、そのストイシズムと不屈の精神から、英国の「堅い上唇」の精神と規律の象徴となっています。

お誕生日： 1月27日 、 1850年 ( 水瓶座 )

で生まれた： ハンリー、スタッフォードシャー、イングランド

1月生まれのイギリスの有名人

としても知られている： エドワード・ジョン・スミス

死亡年齢: 62

配偶者/例: サラ・エレノア・ペニントン

お父さん： エドワード・スミス

母親： キャサリン・ハンコック

兄弟： ジョセフ・ハンコック、サーザ・ハンコック

子供達： ヘレン・メルヴィル・スミス

生まれた国: イングランド

英国人男性 水瓶座の男性

死亡した日: 4月15日 、 1912年

死の場所： ニューファンドランド、カナダ

死因： 溺死

エドワード・ジョン・スミスは、1850 年 1 月 27 日、イングランドのスタッフォードシャー州ハンリーのウェル ストリートで、陶芸家で後に食料品店になるエドワード スミスとキャサリン ハンコックの間に生まれました。

彼はエトルリア ブリティッシュ スクールに通いましたが、エトルリア フォージでスチーム ハンマーを操作するために 13 歳で退学し、1967 年にリバプールに移り、異母兄弟で船長のジョセフ ハンコックの足跡をたどりました。

17 歳のとき、エドワード スミスは ウェバー上院議員 、リバプールのギブソン社が所有し、その後数年間でランクと資格を上げました。 1871年に二等航海士、1873年に一等航海士となり、1875年には船長に必要な船長免許を取得。

その後、彼は最初の船である リジー・フェネル 、南アメリカとの間で物資を輸送した1,000トンの船。 1980年3月、SS四等航海士としてホワイトスターラインに入社し、客船に転向。 ケルト そして再び急速にランクを上げました。

彼は最初のホワイト スター コマンドを受け取りました。 共和国 、1987年と翌年、王立海軍予備役に加わり、中尉としての任務を受け、彼の名前にRNRを追加することができました.これにより、彼の船は RNR のブルー エンサインを飛行させることができました。

エドワード・スミスはホワイト・スター蒸気船RMSを指揮した マジェスティック 1895 年から 1904 年までの 9 年間、1899 年にボーア戦争が始まった後、彼はケープ植民地に軍隊を輸送するよう求められ、1903 年にその功績によりエドワード 7 世から輸送勲章を授与されました。

彼がホワイト スターのシニア キャプテンになったとき、処女航海でラインの最新の船を指揮する責任をしばしば与えられました。彼の船で大西洋を航行することを好む多くの忠実な裕福な乗客の間で、彼は「安全な船長」であるという評判を得て、「億万長者の船長」というニックネームも獲得しました。

彼は指揮官を与えられた バルト は、1904 年 6 月 29 日のリバプールからニューヨークへの処女航海で、当時世界最大の船でした。 バルト 新しい「大きな船」の指揮を任されるまでの3年間、 アドリア海 、1907 年 5 月 8 日、リバプールからニューヨークへの処女航海。

彼は指揮を執り続けた アドリア海 1911 年まで勤務し、この期間中、彼は王立海軍予備役 (RD) の将校の長期勤続勲章を受け取りました。彼は以前、1905 年に海軍予備役を中佐の階級で退役していました。

と競争するために ルシタニア と モーリタニア ホワイト・スター・ラインは、大西洋最速航海の栄誉あるブルー・リボン賞を受賞したキュナード・ラインが所有し、さらに2隻の壮大な船を計画しました。 オリンピック と タイタニック . オリンピック スミスがサウサンプトンからニューヨークへの処女航海で指揮した当時最大の船であり、1911 年 6 月にニューヨーク港に停泊中に小さな事故に遭遇しただけでした。

しかし、彼は指揮中に大きな輸送事故を経験しました オリンピック 1911 年 9 月 20 日、その巨大なサイズが吸引力を生み出し、イギリスの軍艦 HMS を引き寄せました。 ホーク 、衝突で船首を失いました。 オリンピック サウサンプトンに戻ったとき、コンパートメントの 2 つがいっぱいになり、プロペラ シャフトの 1 つがねじれていましたが、長い間使用されておらず、使用しなければなりませんでした。 タイタニック の修理用部品。

タイタニック オリンピックがプロペラ ブレードを失い、緊急修理のために部品が必要になったため、 の処女航海は再び延期されなければなりませんでしたが、エドワード スミスが再び彼女の処女航海を指揮するように任命されました。いくつかの情報源は、彼がこの旅の後に引退することを計画していたことを示していますが、他の情報源は、彼がより大きな船が到着するまで担当し続けると述べたと述べています.

彼は 1912 年 4 月 2 日にベルファストで船の最初の海上公試を目撃し、4 月 10 日に乗船しました。 タイタニック 午前 7 時に、商務委員会が午前 8 時に集合する準備をします。正午に出発した直後に、彼の素早い行動により、大量の水が押し流された後、事故を防ぐことができました。 タイタニック レイアップを引き起こした ニューヨーク 彼女の係留から抜け出し、彼女に向かってスイングします。

1912 年 4 月 14 日、彼は他の船から流氷に関する無線警報を 6 回受信した後、進路を変更しましたが、22 ノットで蒸気を発し続けました。後に彼は減速しないことで無謀だと批判されましたが、北大西洋の定期船は他のすべての考慮事項よりも時間管理を優先し、壊滅的な氷関連の事故はまれだったので、それは当時の標準的な慣行でした.

その夜の午後 11 時 40 分、副操縦士のウィリアム マードックから船が氷山に衝突したばかりであると知らされ、設計者のトーマス アンドリュースは船が 2 時間以内に沈むと報告しました。その後の彼の行動については相反する報告があり、避難を積極的に支援し、パニックを防ぐために最善を尽くしたと主張する人もいれば、優柔不断で麻痺したと主張する人もいます.

彼の死についても同様でした。一部の生存者は、彼が橋の船の操舵室に入るのが最後に見られ、船と一緒に沈んだと主張しました。しかし、沈没中または沈没後に転覆した折りたたみ式 B の近くの水中で彼を見たと主張する人もいれば、ボートから体を押しのける前に、彼が運んでいた子供を引き渡したと主張する人もいます。

エドワード・スミスは、1887 年 1 月 13 日にランカシャー州ウィンウィックのセント オズワルド教会でサラ エレノア ペニントンと結婚し、1898 年にヘレン メルビル スミスという名前の娘が生まれました。

彼の未亡人は 1931 年にロンドンでタクシーに轢かれて死亡し、娘は 1973 年まで生きていました。

エドワード・スミスは、何年にもわたって映画やドキュメンタリーで何人かの俳優によって描かれてきました。特に、ジェームズ・キャメロンの 1997 年の映画でバーナード・ヒルによって演じられました。 タイタニック .しかし、映画は不正確に示しています タイタニック ホワイト・スター・ラインが意識的にそうしないことを決定した大西洋横断速度記録を設定しようとしました。